[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ background_color=“#005AAE“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
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Bilder und Texte frei zur Verwendung,\u00a0Urhebernennung Bilder: Nicole Steiner, Tagzone Construction & Design GmbH<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_accordion _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ body_text_align=“justify“ text_orientation=“justified“ global_colors_info=“{}“][et_pb_accordion_item title=“Erstes Ausnahmetransportfahrzeug der Welt auf Vollelektrobasis“ open=“on“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Weltneuheit! Wir sind stolz, das erste Ausnahmetransportfahrzeug der Welt auf Vollelektrobasis vorstellen zu d\u00fcrfen. Mit Elektronik-Eigenentwicklungen und einem konsequenten Energiemanagement haben wir das schier Unm\u00f6gliche geschafft. Ein Fahrzeug f\u00fcr Ausnahmetransportbegleitungen (ATB) auf h\u00f6chstem Standard. Das weltweit erste Fahrzeug seiner Art meistert zuverl\u00e4ssig jede ATB-Aufgabe bei jeder Witterung. Unser Fahrzeug ist seit November 2021 im t\u00e4glichen Einsatz. Mit Sonnenstrom gespiesen begleiten wir mit dem Tesla Model Y nachhaltig und CO2-neutral jeden Ausnahmetransport. Mehr Informationen kann man unserer Medienmitteilung entnehmen.<\/strong><\/p>\n Wir sind bereit, auch Ihren Ausnahmetransport nachhaltig zu begleiten! Telefon: +41 62 824 99 88<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=“MEDIENMITTEILUNG vom 18.11.2021″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“ open=“off“]<\/p>\n Erstes Ausnahmetransportfahrzeug der Welt auf Vollelektrobasis<\/strong><\/span><\/p>\n Die zwei Schweizer Unternehmen Mamo Verkehrsdienst GmbH und Tagzone Construction & Design GmbH stellen erstes Elektro-Ausnahmetransportbegleit-Fahrzeug der Welt vor<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n Auf Schweizer Autobahn A1. Ein Konvoi von drei Lastwagen mit \u00fcberbreitem Liefergut wird von der Firma Mamo Verkehrsdienst GmbH durch den n\u00e4chtlichen Verkehr begleitet. Pl\u00f6tzlich der Funkspruch, dass in der Ferne ungew\u00f6hnlich viele Fahrzeuge auf die Autobahn fahren. Agil sprintet der Tesla Model Y mit seiner gut sichtbaren Wechselsignalanlage wie ein Formel 1-Safetycar ein paar 100 Meter nach vorne und sichert die Autobahneinfahrt. Ein Tesla? Das sind doch Elektrofahrzeuge? \u00abWenn du keinen Strom mehr hast, fahre ich einfach weiter\u00bb, ein Spruch den der Firmengr\u00fcnder Macro Moriggl im Vorfeld zu gen\u00fcge h\u00f6rte. Ein Stromer als Begleitfahrzeug f\u00fcr Ausnahmetransporte \u2013 das geht gar nicht. Ein Begleitfahrzeug muss agil agieren k\u00f6nnen und darf auf gar keinen Fall ausfallen. Letzteres gilt selbstverst\u00e4ndlich auch f\u00fcr die Wechselsignalanlage. Ein Grund mehr, dass schon gar nicht ein Tesla in Frage kommt. Wenn deren Energiemanagement ein Problem meldet, wird alles was nicht unbedingt n\u00f6tig ist, stromlos gemacht. Ein Desaster-Szenario im Gesch\u00e4ft der Ausnahmetransportbegleitungen (ATB). Die Mamo Verkehrsdienst GmbH und die Tagzone Design & Construction GmbH haben das Problem mit einer Tagzone-Eigenentwicklung ohne den Verlust der Tesla-Garantieleistungen gel\u00f6st. Wie sie das gemacht haben, bleibt ein gut geh\u00fctetes Geheimnis. Im Alltag bew\u00e4hrt sich das weltweit erste ATB-Fahrzeug bestens. \u00abWer das Fahrzeug im Einsatz gesehen hat, wird ein Fan\u00bb, sagt der ATB-Experte Moriggl. Unz\u00e4hlige Berechnungen und Tests gingen dem Projekt voraus. Als dann der Tesla Model Y im August dieses Jahres in der Schweiz ausgeliefert wurde, kam eines der ersten Fahrzeuge nach Oberentfelden. Dem Hauptsitz der Mamo Verkehrsdienst GmbH, um danach gleich nach Sirnach in die Werkstatt der Tagzone Design & Construction GmbH \u00fcberf\u00fchrt zu werden. Innerhalb von einem Monat wurde das Projekt dann realisiert. Und die Eigenentwicklungen bew\u00e4hrten sich nicht nur bei der Abnahme f\u00fcr die Inbetriebsetzung auf den Schweizer Strassen und den polizeilichen Assistenzdienst, sondern auch in der Praxis. Der Firmenchef dazu: \u00abDie, welche wissen, dass wir einen Tesla Model Y im Einsatz haben, bitten bereits darum, dass wir dieses Fahrzeug einsetzen. Unsere Investition in Sachen Nachhaltigkeit, Stichwort CO2-Neutralit\u00e4t, und Innovation ist nat\u00fcrlich auch ein Reputationsgewinn f\u00fcr unsere Kundschaft.\u00bb Und wie hoch ist die Eintretenswahrscheinlichkeit, dass ein Transport sein Begleitfahrzeug wegen leerer Batterie tats\u00e4chlich einmal verliert? \u00abWir haben unser Energiemanagement technisch wie auch organisatorisch im Griff. Als gr\u00f6sste unabh\u00e4ngige Firma im ATB-Gesch\u00e4ft sichern wir jeden Transport zuverl\u00e4ssig ab\u00bb, versichert Moriggl. Er muss es wissen. Seit der Privatisierung des ATB-Gesch\u00e4fts ist er an vorderster Front dabei und f\u00e4llt nicht das erste Mal mit einer Innovation auf. Ob ATB-Kranfahrzeug oder Innovationen in Zusammenarbeit mit Hochschulen \u2013 vom ATB-Spezialisten Mamo Verkehrsdienst GmbH wird man auch in Zukunft Innovationen erwarten d\u00fcrfen. Mittlerweile hat die Firma ihre Fahrzeuge bereits auf drei Standorte verteilt und l\u00f6sen damit jede ATB-Herausforderung.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Zusatzinfo Ausnahmetransportbegleitungen in der Schweiz\u00a0<\/strong><\/p>\n Die Durchf\u00fchrung von Ausnahmetransportbegleitungen (ATB) fiel in der Schweiz bis 2018 in die Zust\u00e4ndigkeit der Polizei. Ab 2018 wurden in einzelnen Kantonen die ersten privaten Unternehmen in Sachen Ausnahmentransportbegleitungen zugelassen. Die MAMO VERKEHRSDIENST GMBH war eine der ersten, zugelassenen ATB-Firmen und ist heute der gr\u00f6sste unabh\u00e4ngige ATB-Dienstleister mit drei Standorten und einer einzigartigen ATB-Fahrzeugvielfalt.<\/p>\n <\/p>\n Zusatzinfo MAMO VERKEHRSDIENST GMBH\u00a0<\/strong><\/p>\n Die MAMO VERKEHRSDIENST GMBH ist in CH-5035 Unterentfelden domiziliert. Die Firma ist spezialisiert auf alle verkehrsdienstlichen Dienstleistungen sowohl im rollenden wie auch im ruhenden Verkehr. Seit die Ausnahmetransportbegleitungen in der Schweiz 2018 durch private Firmen durchgef\u00fchrt werden sollen, ist die MAMO VERKEHRSIDENST GMBH an vorderster Front dabei. Die MAMO VERKEHRSDIENST GMBH f\u00e4llt seit ihrer Gr\u00fcndung immer wieder mit interessanten Innovationen auf. Es ist darum nur logisch, dass die MAMO VERKEHRSDIENST GMBH trotz allen technischen und organisatorischen H\u00fcrden als weltweit erste Firma f\u00fcr die Ausnahmetransportbegleitungen auf ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug setzt.<\/p>\n <\/p>\n Zusatzinfo TAGZONE CONSTRUCTION & DESIGN GMBH\u00a0<\/strong><\/p>\n Die TAGZONE CONSTRUCTION & DESIGN GMBH ist in CH-8370 Sirnach domiziliert. Die Firma ist spezialisiert auf Fahrzeuge der Blaulichtorganisationen. Sie macht diese technisch wie auch beschriftungsm\u00e4ssig sichtbar. Besondere Herausforderung beim Tesla als ATB-Einsatzfahrzeug war der Einbau der zus\u00e4tzlichen Elektronik, ohne dabei die Tesla-Herstellergarantie zu verlieren. Dank Elektronik-Eigenentwicklungen wurde auch diese Herausforderung gemeistert.<\/p>\n <\/p>\n Bilder und Texte frei zur Verwendung<\/p>\n Urhebernennung Bilder: Tagzone Construction & Design GmbH<\/p>\n